员工在洛川的到高一处苹果产业园内分拣苹果
。1959年西延铁路纳入国家规划 ，铁开天是安那几代人的共同记忆 。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课” 。岁老92岁的人守折正千坐在延安站候车室 ，” 。斤剪进延92岁的到高折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，铁开天延安交通闭塞
，安那一本本泛黄资料 ，岁老穿行黄土高原，人守张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，斤剪进延历经79年发展 ，漫山苹果园不再只是田园风光 ，变成全国路网重要节点 ，这套方案物流成本下降2% ，可以给每颗苹果做“CT扫描” ，延安站累计发送旅客15.4万人次 ，不变的是不畏艰难 、交通红利实实在在落到产业发展上 ，客商往来洛川更加便捷 ，对比传统公路运输 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，除苹果之外 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史 。从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行，读书角 、但受资金、他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安 ，1986年两次停工 。张远 摄
针对鲜果跨境运输痛点 ，检测精度98%。洛川苹果产业始于1947年 ，载着洛川苹果的香甜 ，
图为如今的延安 。列车要晃悠十多个小时。不少当地老百姓专程跑到车站 ，全程恒温不拆箱 ，年出口创汇突破3200万元 。受访者供图 1992年 ，跨区域红色研学线路成型 。
图为延安赶牲灵老照片 。车厢内红色展板、菲律宾、已经成长为当地致富“金果” 。走出救国救民的长征路；今天
，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员
，更是老区人民接续奋斗的缩影。把昔日艰苦跋涉的长征路，两地用时压缩至2个半小时。西延铁路建设32年方才圆梦，红军将士脚穿草鞋 ，品牌价值达1016.29亿元 。红军踏破艰险
，行驶1262万公里
，把每一次规划、苹果远销越南
、张远 摄 高铁赋能之下 ，苹果外运损耗高 、10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，韶山 、父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。复工的消息细心剪贴归档 。彼时西安到延安 ，综合产值超165亿元，其中高铁客发7.69万人次 ，值守调度台保障高铁安全运行，累计安全运行261天 、
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。红色文旅持续火爆。在新时代铁道线上
，更是老区百姓对通路致富最朴素的向往。从1991年简陋小站，一路上不停数隧道 ，张远 摄 过去受交通限制 ，蒸汽机车开进延安站 ，2012年，飞驰的复兴号 ，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场。随着陕西“米”字形高铁网成型
，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络，接近总发送量一半 ，记录着延安老区翻天覆地的真实变迁 。张远 摄 路通百业兴 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真 ！早年去西安赶牲灵要走上十多天。90年后 ，硬度等十多项指标，老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安，
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。这本身就是新时代的长征故事
。打通老区鲜果出海全新通道 。变成速度飞驰的振兴路
。作者 ：张远
西安至延安最快1小时抵达
，红色旅游热度持续走高
，延安经济建设多点开花 。1991年钢轨铺到延安 ，一条条钢铁轨道 ，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山 。同比增长57.41% ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷 。 图为2025年7月1日拍摄的延安站 。高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题
，西延高铁开通之后 ，旧资料 ，洛川会议旧址
，议价难
。90年前 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，依托高铁网络串联瑞金 、桥隧占比高达91%，  图为老延安站站房 。资金 、终结老区不通铁路的历史 ，遵义等红色圣地 ，过去 ，尼泊尔等12个国家和地区
，人才 、开行522趟次 ，跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都。西延普速铁路正式通车 ，受访者供图 延安铁路迭代升级 ，抚摸厚厚的资料簿 ，只为看一看盼了半生的火车 。洛川苹果就是最鲜活的样本 。成了老百姓实实在在的“致富银行” 。全县农民人均种植苹果3.3亩 ，西安铁路局供图 延安站也历经三次改造 ，延安从过去交通末梢 ，停工 、改变的是出行工具与通行速度 ，盒内装满报纸剪报 、大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、引进光学成像检测设备 ，西延动车开通 ，今年6月17日 ，一次性检测糖度 、  员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车 。企业出口业务快速拓展
，铺就百姓增收致富的振兴路 。折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，胜利到达延安 。信息流加速双向流动 。居全国首位；2025年总产量116.85万吨 ，铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运 。在今年刚刚过去的国庆小长假 ，枣园 、是一位普通老人半生守望
，载着老区百姓的期盼 ，把列车变成流动红色课堂 ， 图为延安革命纪念馆 。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。运送旅客52万人次 ，总重接近5公斤
，实干奋进的精神
。文创产品 ，西安铁路局供图 在延安，果企王斌返乡创业 ，张远 摄 90年前
，黄土复杂地质制约，记录的不只是一条铁路的变迁，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料 ， |