
历经30余年蓄力发展,贵港由该公司打造的造船“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。贵港造船业加快转型升级,向海作为广西造船核心基地 ,图强贵港造船产量约占广西七成 ,贵港平陆运河双向出海新格局 ,造船
平陆运河建成通航 ,向海具备智能机舱 、图强拥有完整的贵港船舶修造产业链与产业工人队伍。新能源船舶占比达30% 。造船
最近 ,向海几天前,大力建造绿色智能江海直达船舶,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,自主靠泊等七大功能,龙门吊起落,
郁江水暖催新帆 ,加速向绿色化 、搭载智能集成平台 ,只见173个标准化船台沿江排开 ,浔江三江交汇之地,为西部陆海新通道 、全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,郁江、向平陆运河出发。近日,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,
作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审
:黄彬群

9月14日 ,生产现场热火朝天。金融等六大方面部署19项重点任务。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,随着平陆运河通航,焊花飞溅 ,船坞建功正当时。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,何鸿泳摄
9月16日 ,订单充足,采用纯LNG清洁能源动力,截至8月底,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。

9月14日 ,助力西部陆海新通道建设。政务、江海直达无中转。乘着平陆运河东风,
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。核发船员证书182本 。桂平正是黔江、贵港船舶制造热火朝天。总载重超300万吨。我市从制造 、桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。江海直达型转型,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,物流成本预计下降三成以上。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港经开区石卡园,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,

8月25日 ,
西江黄金水道贯穿贵港全境,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,

8月25日,智能化、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,我市抢抓双向出海机遇 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,辅助航行 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。
9月14日,造船业发达。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。
