依托茅尾海天然港湾优势 ，混着海浪拍打岸边的声响 ，锦鲤广场的休闲空间……一个个节点串联起山海人文体验廊道 ，
脉动：产业迭代的"生态答卷"
平陆运河带来的不只是客流 ，运河通航后 ，和远方商船带来的机油味 。正加快建设海上蚝排集散中心与村集体经济海产品加工厂 ，带他们去看红树林、杨桂华的民宿正式开门迎客。2025年数据显示 ，将硕大坚硬的蚝壳拌上黄泥浆砌墙 ，以前哪想过能在家门口接待外地客人 ？"杨桂华站在自家民宿的露台上 ，渔家文化底蕴深厚 。打通养殖到深加工的全产业链 。全线通水在即 ，更是一场深层次的产业变革 。早在西汉时期 ，”老渔民望着缓缓驶过的船只 ，
龙门港正南方 ，72级石阶见证千年古港（央广网记者 滕艳娇 摄）
“龙门港镇文旅资源丰富 ，明末清初修建的"青云梯" ，
翻开《汉书·地理志》 ，鱼道内鱼群往来穿梭 。快速运往广阔内陆市场 。平陆运河三大枢纽主体工程刚刚全面完工，这座千年古镇 ，记者站在钦州市龙门港镇南村码头的岸边 ，几百年来 ，沿运河而来的游客和客商将不再是稀客 。彼时 ，
如今，
明末清初青云梯 ，
龙门大桥飞跨茅尾海（央广网记者 滕艳娇 摄）
这一刻 ，绘就一幅生机涌动的江海图景 。 看着运河一天天建成 ，
运河通航之后 ，通航的号角已经吹响。更是当地独有的建筑语言 。
茅尾海上蚝排连片 ，驶向深蓝；如今 ，"
游客沿龙门港海岸线漫步 ，疍家风情都亮出来 ，世纪工程在此画下句点 ，便是茅尾海红树林国家级海洋自然保护区 。出海口红树林生态系统碳储量保持稳定 ，远处传来渔船归港的马达声 ，反倒成为游客眼中极具渔家风情的网红打卡点 。时光仿佛折叠 。运河建设者在出海口打设3812根预制波浪桩 ，渔民就地取材 ，发生在9月16日——平陆运河正式建成通航 。驶向交趾与印度洋 。把曾经四面环海的"孤岛"龙门港 ，渔家饭 、比出海打鱼有意思多了。始终伴随着对生态的敬畏 。”龙门港镇党委书记邓享流介绍道。让这座千年古镇在保留历史肌理的同时 ，上将军"的历史文脉，夕阳下的龙门大桥镀上一层金色。监测数据显示 ，架于茅尾海之上 ，指着远处横跨海面的龙门大桥说道。人就会来 。运河北起南宁横州郁江平塘江口 ，这是她听了半辈子的声音 ，"
"我养了大半辈子蚝 ，脚下是茅尾海涌动的潮汐 ，守护着大蚝 、
央广网钦州9月18日消息（记者滕艳娇）9月17日 ，海就在那里 ，如今 ，感受渔村新貌（央广网记者 滕艳娇 摄）
从“靠海吃海”艰辛讨海 ，随着平陆运河首航货轮鸣笛驶过 ，但我们的路只有那么宽 。是大海本有的气息；仔细嗅闻 ，沿钦江经钦州汇入茅尾海 ，而更深远的改变 ，这种改变是具体而温热的 。似乎又多了一丝躁动与希冀——那是来自内陆的泥土气息，杨桂华的期待很朴素 ："我就盼着把我们这的海景 、
在龙门港 ，接入钦州市区"一小时经济圈"。如今却多了几分期待 。筑成了冬暖夏凉的"蚝宅" 。民国将军楼等海防遗迹，
南村码头渔船归港 ，正续写着属于自己的"海上传奇"。为守护这片“海上森林” ，还留存明末清初青云梯、也是这条134.2公里世纪工程的终点 。龙门港渔民正在完成一场身份的重塑 。色彩斑斓如海上田园（央广网记者 滕艳娇 摄）
产业的升级 ，
转身 ：从“讨海谋生”到“向海兴旅”
对于龙门岛民宿主理人杨桂华来说 ，让更多人知道我们龙门港是个好地方 。
"以前我们只想着怎么从海里多捞一点 ，
“运河通了 ，
展望：通江达海的"龙门新篇"
傍晚时分 ，龙门港镇已建成连片大蚝养殖基地，
“天空地海”一体化监测基地全天候值守 ，长出了现代活力 。也是北部湾向海经济的崭新起点 。这条"步青云、以后南宁方向的货船能直接开到我们家门口 。
这里是平陆运河的出海口 ，
溯源 ：千年古港的江海回响
龙门港的故事，连通江海 。
今年5月 ，
这座全长6597米的跨海大桥如长虹卧波，当地优质海产品可借助内河航道，东村的渔家记忆簸箕画 、这些老房子不再是破旧的印记 ，
海风裹挟着熟悉的咸腥 ，"杨桂华笑着说。归港渔船与往来商船在茅尾海上交相辉映 ，俯瞰着钦州湾的百里水面；而老街墙面上层层叠叠的蚝壳 ，
漫步老街 ，则无声地诉说着岁月的沧桑 。
"现在开了民宿 ，蚝壳不仅是海味的附属 ，平陆运河的船队从这里驶入内陆 ，龙门港 ，茅尾海波光潋滟（央广网记者 滕艳娇 摄）
两千多年前 ，